Mount-Hallitettava kannettava dieselpolttoaineasema myytävänä Kanadaan
Kiinnitä-Perävaunu, kannettava dieselpolttoainesäiliö pumpulla
1. Sydänpolttoaineen säilytyskammio
Bensiinipolttoainesäiliön päärunko on suljettu polttoaineen säilytyskammio, joka on suunniteltu sopimaan laitteen asennustilaan. Yleisiä muotoja ovat suorakaiteen muotoiset ja lieriömäiset. Se on tyypillisesti valmistettu korroosionkestävästä-metallista tai erittäin-lujasta teknisistä muovista, ja se kestää pitkään-polttoaineen upotuksen ja painetta. Kammion sisäseinät ovat sileät ja tasaiset, ja niissä on vahvistetut rivat, jotka parantavat rakenteellista vakautta ja estävät paineen tai ulkoisten voimien aiheuttaman muodonmuutoksen pitkäaikaisen käytön aikana. Kammion pohja on tyypillisesti hieman kalteva, mikä helpottaa polttoaineen keräämistä poistoaukossa ja minimoi jäännöspolttoainetta.
2. Tärkeimmät toiminnalliset komponentit
Polttoainepumppukokoonpano sijaitsee kammiossa, tyypillisesti asennettuna lähelle ulostuloa. Se koostuu pumpusta, moottorista ja suodattimesta, jotka vastaavat polttoaineen pumppaamisesta säiliöstä moottoriin. Suodatin suodattaa polttoaineesta epäpuhtaudet ja estää niitä pääsemästä moottoriin ja aiheuttamasta vaurioita. Polttoainesäiliössä on myös polttoaineen tasoanturi, usein kelluva{3}}rakenne. Uimuri liikkuu ylös ja alas öljytason mukana ja ohjaa anturin sisäisiä osia kiertokangella ja välittää polttoainetasosignaalin ulkoiseen polttoainemittariin, jolloin jäljellä olevan polttoaineen tarkistaminen on helppoa. Joissakin polttoainesäiliöissä on myös välilevy polttoainesäiliön ontelon keskellä, mikä vähentää melua ja iskuja, jotka aiheutuvat voimakkaasta polttoaineen roiskumisesta ajon aikana.
3. Tarvittavat turvallisuussuunnitelmat
Sisäiset tuuletusrakenteet liitetään ulkoisiin tuuletusaukoihin ja sisältävät tyypillisesti pienen suodattimen. Tämä varmistaa paineen tasapainon säiliön sisällä ja ulkopuolella, estää alipaineen tankkauksen tai polttoaineen kulutuksen aikana ja estää ulkoisten epäpuhtauksien pääsyn polttoainesäiliön onteloon. Joissakin polttoainesäiliöissä on tyhjennystulppa polttoainesäiliön syvennyksen alaosassa, joka poistaa säännöllisesti kertyneen kosteuden ja epäpuhtaudet. Metallisessa polttoainesäiliössä voi olla korroosionestopinnoite-sisäseinässä, kun taas muovisissa polttoainesäiliöissä materiaalin luontaisia ominaisuuksia käytetään polttoaineen korroosion vähentämiseen ja säiliön käyttöiän pidentämiseen.
4. Apuliitännät ja tiivistyskomponentit
Polttoaineen täyttöputken liitäntä sijaitsee säiliön yläosassa tai sivulla ja liitetään ulkoiseen polttoaineen täyttöaukkoon. Tähän liittimeen on asennettu kumitiiviste polttoainevuotojen estämiseksi. Polttoaineen poistoaukko sijaitsee säiliön pohjassa tai alapuolella, ja se yhdistetään polttoainepumpun ulostuloon. Tässä liitännässä on myös tiiviste, joka varmistaa vuodon-vapaan polttoaineen siirron. Joissakin polttoainesäiliöissä on myös sisäänrakennettu-aukko, joka on sinetöity tiivistekorkilla, mikä helpottaa sisäisten osien, kuten polttoainepumpun ja anturin, huoltoa tai vaihtoa. Monikerroksista tiivisterakennetta käytetään tiivistyskorkin ja säiliön liitoskohdassa täydellisen tiiviyden varmistamiseksi.